Siirry sisältöön

Kommentointikierros – Väylämäisen kohteen tiedonsiirron määritys

Kommentoi projektia 16.1. mennessä!

RYTV-hankeohjelman puitteissa on työstetty Väylämäisen kohteen tiedonsiirron määritys -projektia, joka on nyt valmis kommentointikierrokselle.

Tämä projekti on keskittynyt parantamaan ja selkeyttämään sitä, miten tietoa väylämäisistä kohteista, kuten teistä, kaduista ja pyöräteistä, voidaan siirtää ja käsitellä. Nykyiset tiedonsiirtojärjestelmät eivät ole riittävän tarkkoja ja joustavia, jotta ne pystyisivät toteuttamaan edistyneiden väylänkohteiden ominaisuuksien tiedonsiirtoa. Tämän projektin tarkoituksena on ollut määritellä väyläkohteen tiedonsiirron tarpeet, rajaten käyttötapaukseksi geometrian ja pintamallien tietosisällön määrittely tien ja kadun osalta.

Materiaaleja on mahdollista kommentoida 16.1. asti!

Tässä projektissa ei ole pyritty julkaistavan standardin luomiseen, vaan sen sijaan on tehty pohjatyötä tulevaa standardin jatkokehitystä varten. Kommenttikierroksen tarkoituksena on kerätä kehitysehdotuksia ja -toiveita, jotka tukevat standardin julkaisua ja sen myöhempää kehitystä. Kommentointi koostuu neljästä osiosta ja kolmesta kysymyksestä, ja tarkemmat ohjeet löytyvät kommentointilomakkeelta.

Kommentoitavat materiaalit:

Kommentointi tapahtuu Google Forms -lomakkeella.  Luethan kaikki ohjeet huolellisesti. 

Forms lomakkeeseen pääset tästä Kommentointilomake: Väylämäisen kohteen tiedonsiirron määritys 

Täytä Forms -lomake 16.1. mennessä!

Lisätietoja projektista voi kysyä projektipäälliköltä

Juuso Virrankuja, Sitowise

juuso.virrankuja(at)sitowise.com


Väylämäisen kohteen tiedonsiirron määritys 

Väylämäisellä kohteella tarkoitetaan tässä projektissa katua, jalankulkuväylää,  pyörätietä, tietä tai vastaavaa kohdetta. Nykyään Suomessa laajalti käytössä oleva LandXML pohjainen (Inframodel) tiedonsiirto on kuvauskyvyltään rajoittunut eikä mahdollista edistyneiden väylänkohteiden ominaisuuksien tiedonsiirtoa.

Tämän projektin tarkoituksena on määritellä väyläkohteen tiedonsiirron tarpeet, rajaten käyttötapaukseksi geometrian ja pintamallien tietosisällön määrittely tien ja kadun osalta. Määrittely sisältää kuvauksen siitä, mitä tietoa käyttötapauksessa siirretään ja kuinka se pystytään toteuttamaan kansainvälistä rikasta tiedonsiirtostandardia (IFC4.3) käyttäen.

Projektissa luodaan käyttötapauskuvaukset IFC formaattiin perustuvasta Inframodel määrittelystä, joka perustuu Inframodel 4.1 versioon. Alustavasti esitys voi sisältää Inframodel määrityksen kappaleet Base data, Route planning, Road and street design sekä edellä mainittujen osalta Inframodel extensions. Käyttötapauskuvaus ja muu dokumentaatio mahdollistaa laajemman määrittelytyön käynnistämisen ja toimii lähtölaukauksena IFC 4.3 käyttöönottoon Suomessa. 

RYTV-hankeohjelman vuoden 2024 yhteenveto sekä katse vuoteen 2025
Mitä hankeohjelmassa on tehty vuonna 2024 sekä mitä vuodelle 2025 on suunnitteilla?