Siirry sisältöön

Digitaalinen kaivokortti -projekti etenee hyvää vauhtia

Kyselytulokset ja seuraavat askeleet

RYTV-hankeohjelmassa on työstetty Digitaalinen kaivokortti -projektia tämän vuoden alusta alkaen. Projekti on edennyt hyvää vauhtia ja aiemmin uutisoimme projektiin liittyvästä kyselystä. Kyselyllä pyrittiin kartoittamaan kehitystyön lähtötiedoksi infra-alan toimijoiden tarpeita liittyen kaivokortissa esitettävään tietoon sekä heidän valmiuttaan hyödyntää erilaisia tiedonsiirtoformaatteja.  

Kyselyyn saatiin vastauksia 21 kappaletta. Kiitos kaikille kyselyyn vastanneille!

Lue uutinen liittyen kyselyyn
Vastaa Digitaalinen kaivokortti -projektia koskevaan kyselyyn!

Projektin lähtötilanne ja tavoitteet

Nykyisellään PDF-tulosteet eivät tue aineiston tehokasta digitaalista hyödyntämistä ja erilaiset kaivokorttimuodot aiheuttavat haasteita aineiston käsittelyssä, kuten tarkastuksessa, tarjouslaskennassa, tuotannossa ja tiedonsiirrossa. Kaivovalmistajat myös siirtävät tietoja manuaalisesti omiin järjestelmiinsä, mikä lisää työmäärää, altistaa inhimillisille virheille ja heikentää tiedon tarkkuutta sekä kattavuutta. 

Projektin tavoitteena on digitaalisen kaivokortin luominen koneluettavassa ja visuaalisessa muodossa sekä kaivokortin vaatiman tietosisällön ja vaatimusmäärittelyiden laatiminen, kuvaaminen ja vakioiminen alan käyttöön. Lisäksi tavoitteena on, että kehitettävä kaivokortti on sidoksissa alalla yleisesti käytettäviin mallinnustyökaluihin. 

Kyselytulokset

Kyselystä kävi ilmi, että yleisesti nykyinen kaivokorttiprosessi nähtiin raskaana ja digitaaliseen kaivokorttiin suhtauduttiin positiivisesti. Kyselyyn vastanneet toivovat kehitettävään kaivokorttiin vakioituja termejä ja suureita. Suurin osa vastanneista korostaa, että kaivokortin on palveltava koko kaivon elinkaaren ajan, joten kaivokortin päivitettävyyteen on kiinnitettävä erityistä huomioita. Lisäksi digitaaliselta kaivokortilta toivotaan, että kaivon toteuttavuuden tarkastus on mahdollisimman sujuvaa, ja kaivokortti luodaan osana tietomallia. Vastauksista nousi esille muun muassa, että "Kaivokortti"-termi ei ole enää kovin järkevä ottaen huomioon, että ollaan siirtymässä tietomallimuotoisiin kaivokortteihin. Vastauksissa pohdittiin myös mahdollisuutta kuntotutkimusraportin yhdistämiseen digitaaliseen kaivokorttiin.

Välitulokset ja seuraavat askeleet

Kyselytulosten perusteella on määritelty kaivokortissa esitettävä tieto. Taannoin on valmistunut Inframodel- ja IFC-tiedonsiirtoformaattien kyvykkyyden arviointi, jonka pohjalta määritellään kunkin tiedonsiirtoformaatin käyttötapaukset. Huhtikuun lopulla välitulokset toimitetaan infra-alan toimijoiden kommentoitavaksi ja kommentit huomioidaan projektin viimeistelyssä. 

Toukokuun aikana laaditaan RYTV:n julkaisu, joka julkaistaan bSF Wikissä. Julkaisussa esitetään projektin tulokset sekä selvittely- ja kehitystarpeita kaivokortin jatkokehitykseen. Lopullisia tuloksia esitellään bSF Infratoimialan Vesihuoltoryhmän kokouksessa 6.6.2025.

bSF Vesihuoltoryhmän kokous 6.6.


15.4.2025

bSF toimisto & Projektitiimi

Annina Lehikoinen, toimitusjohtaja
annina.lehikoinen(at)rakennustietomalli.fi puh. 050 5544 720

Elina Enqvist, verkosto- ja hankekoordinaattori
elina.enqvist(at)rakennustietomalli.fi, puh. 050 3388 401








Vastaa Digitaalinen kaivokortti- projektia koskevaan kyselyyn!
Kysely vesihuoltoalan sidosryhmille